Co to znaczy JDM?

Co to jest JDM? Termin ten oznacza Japanese Domestic Market (japo艅ski rynek krajowy). Terminem tym okre艣la si臋 pojazdy i cz臋艣ci produkowane w Kraju Wschodz膮cego S艂o艅ca.

Nie jest tajemnic膮, 偶e samochody produkcji japo艅skiej nale偶膮 do najpopularniejszych na 艣wiecie i konkuruj膮 chyba tylko z markami niemieckimi. A nawet te s膮 lepsze, jak uwa偶a wielu zmotoryzowanych. A na to twierdzenie jest wiele powod贸w i przyczyn, na przyk艂ad design, specyfikacje, wyposa偶enie i mo偶liwo艣ci tuningu. Dzi艣 zanurzymy si臋 w 艣wiat pe艂en pi臋knych i mocnych samochod贸w, kt贸re zdoby艂y mi艂o艣膰 prawdziwych fan贸w motoryzacji. Tak naprawd臋 JDM to ca艂y wszech艣wiat!

Przemys艂 motoryzacyjny przeszed艂 d艂ug膮 drog臋, zanim Japonia mog艂a sta膰 si臋 krajem produkuj膮cym jedne z najlepszych samochod贸w na 艣wiecie. Japo艅ski rynek wewn臋trzny, podobnie jak moskiewski, nie zosta艂 zbudowany od razu. Pocz膮tkowo wiele firm, kt贸re obecnie uwa偶ane s膮 za gigant贸w w bran偶y motoryzacyjnej, specjalizowa艂o si臋 w produkcji krosien. Nie jest to jednak zaskakuj膮ce, poniewa偶 rzemios艂o ma bogat膮 tradycj臋, zakorzenion膮 g艂臋boko w staro偶ytno艣ci.

Jednak 艣wiatowy przemys艂 szybko si臋 rozwija艂, na rynku pojawia艂y si臋 coraz to nowe produkty, pocz膮wszy od urz膮dze艅 kuchennych, a sko艅czywszy na samochodach. Tkactwo stawa艂o si臋 coraz mniej popularne i ma艂o obiecuj膮ce pod wzgl臋dem zysk贸w. Imperium musia艂o rozwin膮膰 nowe ga艂臋zie handlu, kt贸re uczyni艂yby Japoni臋 wa偶n膮 i potrzebn膮 dla 艣wiata. I Kraj Wschodz膮cego S艂o艅ca powa偶nie my艣la艂 o stworzeniu w艂asnego koncernu samochodowego.

By膰 mo偶e nikt nigdy nie wiedzia艂by, co to jest JDM, bo przemys艂 motoryzacyjny w Japonii rozwija艂 si臋 do艣膰 ci臋偶ko. Gdyby nie up贸r tych ludzi i zbieg okoliczno艣ci. Pierwsze wypuszczone samochody nie by艂y oryginalne, lecz kopiowa艂y modele europejskie i ameryka艅skie. Jednak takie podej艣cie by艂o jedynym sposobem na przyci膮gni臋cie swoich klient贸w i bardzo szybko da艂o dobre rezultaty. To w艂a艣nie zagraniczne do艣wiadczenia sta艂y si臋 podstaw膮 japo艅skiej strategii produkcji. W szczeg贸lno艣ci firmy wymy艣li艂y marki o chwytliwych nazwach: 鈥濵azda鈥, 鈥濶issan鈥, 鈥濻ubaru鈥. Je艣li nazwa by艂a nadawana na cze艣膰 za艂o偶yciela, by艂a nieco zmieniona, aby upro艣ci膰 wymow臋. Na przyk艂ad 鈥濼oyota鈥 pochodzi od nazwiska Toyoda.

Prawdziwe narodziny japo艅skiego rynku wewn臋trznego przypadaj膮 na wybuch wojny korea艅skiej. Stany Zjednoczone pope艂ni艂y niewybaczalny b艂膮d: zafascynowane dzia艂aniami wojennymi zacz臋艂y kupowa膰 od Japonii wszystko, 艂膮cznie z samochodami. C贸偶, Japo艅czycy, trzeba przyzna膰, nie przepu艣cili okazji, by przej膮膰 inicjatyw臋. Co wi臋cej, poszli dalej, stawiaj膮c niezwykle wysokie wymagania jako艣ciowe i 艣ci艣le kontroluj膮c proces produkcji samochod贸w. To sta艂o si臋 g艂贸wn膮 przyczyn膮 sukcesu. W ten spos贸b narodzi艂 si臋 JDM 鈥 najpierw jako normalny rynek wewn臋trzny kraju, a nast臋pnie sta艂 si臋 kultur膮, ruchem, kt贸ry nadal si臋 rozwija i dzi艣, mocno trzymaj膮c si臋 czo艂owych pozycji na 艣wiecie.

Nowa era: o tym, czym jest dzi艣 JDM

W艂asny rozw贸j innowacji, wykorzystanie najnowszych technologii w produkcji, 艣cis艂a kontrola jako艣ci, dok艂adne planowanie, doskona艂a dyscyplina, a wreszcie unikalne w swoim rodzaju zarz膮dzanie zrobi艂y swoje 鈥 japo艅skie samochody sta艂y si臋 najbardziej popularne i po偶膮dane na ca艂ym 艣wiecie. Dzi艣 krajowy rynek Kraju Wschodz膮cego S艂o艅ca oferuje samochody obdarzone nast臋puj膮cymi cechami:

Oryginalny design wn臋trza i nadwozia, w kt贸rym zastosowano niekonwencjonalne rozwi膮zania.
Komfort, osi膮gni臋ty dzi臋ki mi臋kkiemu zawieszeniu, niemal bezg艂o艣nemu silnikowi, doskona艂ej sterowno艣ci i 艣wietnym w艂a艣ciwo艣ciom jezdnym.
Zwi臋kszone bezpiecze艅stwo, dzi臋ki surowym wymogom jako艣ciowym. Na przyk艂ad niekt贸re modele wyposa偶one s膮 w zewn臋trzn膮 poduszk臋 powietrzn膮, kt贸ra uchroni pieszego przed potr膮ceniem w czasie wypadku.
Niedrogie utrzymanie, powszechno艣膰 (cz臋艣ci do japo艅skich samochod贸w s膮 艂atwe do znalezienia w ka偶dym mie艣cie w ka偶dym kraju) i oszcz臋dno艣膰.

Cechy wyr贸偶niaj膮ce japo艅ski rynek krajowy

Mo偶na 艣mia艂o powiedzie膰, 偶e samochody JDM nie maj膮 analog贸w na 艣wiecie. Znacznie r贸偶ni膮 si臋 od tych produkowanych na eksport. Modele JDM to najwy偶sza konfiguracja, w kt贸rej wn臋trze wyposa偶one jest w drogie materia艂y:

  • sk贸ra;
  • drewno;
  • alcantara;
  • aluminium.

W sk艂ad pakietu wchodzi r贸wnie偶 maksymalny pakiet elektryczny, szyberdach, panoramiczny szyberdach, ulepszona wibracja, oraz izolacja akustyczna, a tak偶e wiele innych ulepsze艅. Samochody produkowane na rodzimy rynek Japonii wyposa偶one s膮 w automatyczn膮 skrzyni臋 bieg贸w i klimatyzacj臋. Za to mechanika jest dla prawdziwych 鈥瀞makoszy鈥.

Modele eksportowe s膮 nieco okrojone, a ich jako艣膰 ust臋puje oryginalnym maszynom JDM, cho膰 do pierwszej wersji nie mo偶na mie膰 absolutnie 偶adnych zastrze偶e艅 鈥 wszystko jest na najwy偶szym poziomie. Jednak r贸偶nica mi臋dzy nimi jest kolosalna, niezale偶nie od tego, jak na to spojrze膰. We藕my za przyk艂ad silnik Nissana QG18DE. Je艣li na japo艅skim rynku krajowym ma on 126 KM, to model eksportowy mo偶e pochwali膰 si臋 jedynie 115 KM.

JDM VS 艣wiatowy rynek samochodowy

Pod wzgl臋dem eksportu JDM zajmuje drugie miejsce po Stanach Zjednoczonych. Przez jako艣膰 produkowanych samochod贸w, jak potwierdza wielu zmotoryzowanych, z JDM mog膮 konkurowa膰 tylko niemieckie marki. M贸wimy tu nie tylko o modelach produkowanych na rynek krajowy, ale tak偶e o tych, kt贸re s膮 eksportowane.

G艂upot膮 by艂oby nie podkre艣li膰 wp艂ywu Toyoty Celsior na 艣wiatowy rynek samochodowy. Model ten poza Japoni膮 nosi艂 nazw臋 Lexus LS400 i by艂 produkowany od 1989 do 2003 roku (ostatni restyling). Bez przesady, zmieni艂 on 艣wiat i mocno zaj膮艂 miejsce w艣r贸d samochod贸w luksusowych. Sukces Toyoty by艂 nast臋pnie badany i analizowany przez producent贸w samochod贸w z Ameryki i Europy, ch臋tnych do wypuszczenia modelu, kt贸ry wywo艂a艂by nie mniejsz膮 furor臋.

Wp艂yw JDM na rosyjski rynek samochodowy

Na osobn膮 uwag臋 zas艂uguje wp艂yw japo艅skiego rynku motoryzacyjnego na rynek rosyjski. Szczyt popularno艣ci przypada na lata 90. W tym czasie Rosja dopiero mia艂a si臋 dowiedzie膰, czym jest JDM. Jednak wysoka renoma kombinacji s艂贸w Made in Japan zrobi艂a swoje, podobnie jak blisko艣膰 Japonii do wschodnich wybrze偶y naszego rozleg艂ego kraju. Dodatkowo oryginalne samochody JDM by艂y sprzedawane w stosunkowo niskiej cenie. Wszystkie te powody pos艂u偶y艂y za pocz膮tek importu na szerok膮 skal臋.

Samochody z japo艅skiego rynku krajowego szybko zast膮pi艂y klasyczne, lewostronne modele krajowe, ameryka艅skie i europejskie od W艂adywostoku po Ural. Nie trzeba dodawa膰, 偶e nawet aparat pa艅stwowy przesiad艂 si臋 do tych pojazd贸w. Samochody JDM mia艂y lepsz膮 jako艣膰, bardziej reprezentacyjny wygl膮d i ni偶sz膮 cen臋, a tak偶e znacznie 艂atwiej by艂o znale藕膰 do nich cz臋艣ci zamienne, czego nie mo偶na powiedzie膰 o samochodach z lewym nap臋dem. Od 1993 roku wielokrotnie podejmowano pr贸by zakazania eksploatacji na drogach Federacji Rosyjskiej samochod贸w z nap臋dem prawostronnym z japo艅skiego rynku krajowego, co zosta艂o natychmiast st艂umione przez 鈥瀙owstania鈥 mieszka艅c贸w wschodnich region贸w. Tak wi臋c w regulaminie technicznym nie by艂o zakazu u偶ywania pojazd贸w z kierownic膮 po prawej stronie i ma艂o prawdopodobne, 偶e kiedykolwiek b臋dzie.

Czym charakteryzuje si臋 styl JDM?

Nie wystarczy zna膰 t艂umaczenia JDM, trzeba uchwyci膰 istot臋 zagadnienia. Dzi艣 te samochody bardzo 艂atwo odr贸偶ni膰 od innych, poniewa偶 maj膮 sw贸j w艂asny styl o nie mniej oryginalnej nazwie 鈥 old school. JDM w czystej postaci to prawostronny samoch贸d, kt贸rego rok produkcji nie jest p贸藕niejszy ni偶 2000, wyposa偶ony w szerokie tarcze (鈥瀙贸艂ki鈥), zewn臋trzne zderzaki przednie, boczne i tylne, a tak偶e inne elementy tuningowe, znacznie zmieniaj膮ce stockowy design samochodu.

Nadwozie musi by膰 pomalowane na kolor 偶贸艂ty, bia艂y, niebieski, r贸偶owy, sa艂atowy lub fioletowy. Obowi膮zkowa jest karbonowa maska (swoj膮 drog膮, moda na karbon przysz艂a dok艂adnie z Japonii). Ponadto nadwozie zdobi si臋 mn贸stwem JDM-owych naklejek.

Dokonywany jest tuning techniczny. Silnik wymienia si臋 na mocniejszy, automatyczn膮 skrzyni臋 bieg贸w na manualn膮, a zawieszenie robi si臋 ni偶sze za pomoc膮 regulowanych 艣rubowych z臋batek.

JDM jako odr臋bna kultura

Dzi艣 JDM to ca艂y ruch kulturowy, kt贸rego sensem jest sprowadzenie samochodu japo艅skiej produkcji w formie, w jakiej jest sprzedawany w domu, a tak偶e monta偶 cz臋艣ci tuningowych popularnych marek. Istnieje ogromna liczba sklep贸w internetowych, grup w sieciach spo艂eczno艣ciowych i projekt贸w, w kt贸rych ka偶dy fan JDM mo偶e znale藕膰 oryginalne cz臋艣ci, tuning i inne elementy dla siebie, a tak偶e komunikowa膰 si臋 z innymi fanami kultury.

Samochody JDM 鈥 czym si臋 鈥炁俛pi膮鈥?

Przede wszystkim samochody te maj膮 niepowtarzalny styl. Te samochody s膮 wyj膮tkowe w 艣rodku i na zewn膮trz bez wzgl臋du na to, czym by艂y: z tuningiem i bez, lewe i prawe, stare i nowe. JDM-cars maj膮 niezr贸wnan膮 jako艣膰 i wysokie specyfikacje. S膮 przyjemne i 艂atwe w prowadzeniu, a bogate wn臋trze jeszcze bardziej u艂atwia ten proces. Japo艅skie samochody s膮 zwrotne, r贸偶norodno艣膰 typ贸w nadwozia pozwala na wyb贸r w zale偶no艣ci od potrzeb i stylu 偶ycia. Oczywi艣cie prawdziwi koneserzy samochod贸w sportowych r贸wnie偶 znajd膮 swojego 鈥瀓apo艅czyka鈥 lub powa偶nego 鈥濻amuraja鈥, kt贸ry stanie si臋 Twoim najlepszym przyjacielem.

Popularni producenci samochod贸w JDM

Powy偶ej przedstawiono ju偶 kr贸tki opis Toyoty Celsior i jej roli w rozwoju 艣wiatowej motoryzacji. Nie jest to jednak jedyna legenda w艣r贸d samochod贸w JDM. Nie mo偶na pomin膮膰 tak znanych modeli jak Lancer od Mitsubishi, Mark II od Toyoty, Skyline od Nissana, Civic od Hondy i tak dalej. R贸wnie偶 w produkcj臋 prawdziwych samochod贸w JDM zaanga偶owane s膮 nie mniej popularne Subaru, Mazda, Suzuki, Isuzu, Daihatsu i Mitsuoka.

Niepowtarzalny orygina艂: jak kupi膰 samoch贸d z japo艅skiego rynku krajowego?
Prawdziwy 鈥濲apo艅czyk鈥 to samoch贸d z nap臋dem wy艂膮cznie na praw膮 stron臋, kt贸ry przeszed艂 okre艣lony przebieg na drogach swojego rodzimego kraju. Istnieje kilka opcji nabycia takiego samochodu.

Wyjazd do Japonii na w艂asn膮 r臋k臋 i zakup samochodu na gie艂dzie samochod贸w u偶ywanych.
Z艂o偶enie wniosku do specjalnej agencji zajmuj膮cej si臋 importem takich pojazd贸w zakupionych na aukcjach.
Tw贸j dealer mo偶e r贸wnie偶 pom贸c Ci w zakupie u偶ywanego samochodu na aukcji.

Oryginalne cz臋艣ci zamienne do samochod贸w JDM z japo艅skiego rynku krajowego

Opr贸cz samochod贸w, mo偶na kupi膰 oryginalne cz臋艣ci do samochod贸w z Japanese Domestic Market. Powy偶ej zosta艂o napisane, 偶e s膮 one niedrogie w utrzymaniu. Odpowiednio, zakup cz臋艣ci zamiennych do dowolnego samochodu nie uderzy po kieszeni 鈥 s膮 one dystrybuowane w przyst臋pnych cenach, kt贸re s膮 nawet ni偶sze ni偶 dla bawarskich BMW i niemieckich Mercedes贸w.

Szeroka dystrybucja 鈥 to kolejna du偶a zaleta. Cz臋艣ci do japo艅skich samochod贸w mo偶na kupi膰 nie tylko w JDM, ale tak偶e w prawie ka偶dym mie艣cie w Rosji. Szczeg贸lnie du偶y wyb贸r, jak nie trudno si臋 domy艣li膰, we W艂adywostoku i na Uralu. Istnieje mo偶liwo艣膰 zam贸wienia cz臋艣ci za po艣rednictwem sklep贸w internetowych.

Tuning jako nieod艂膮czna cz臋艣膰 samochod贸w JDM

Prawdziwy JDM-car to samoch贸d, kt贸ry wygl膮da jak choinka. Jest koniecznie pomalowany na jaskrawy kolor, przyci膮gaj膮cy uwag臋, ma ogromne tarcze i wiele innych 鈥瀎albanek鈥. Takie 鈥瀞amochody鈥 jakby dopiero co wyjecha艂y z toru wy艣cigowego. A tuning dla nich jest integraln膮 cz臋艣ci膮.

Opr贸cz r贸偶nych zewn臋trznych i wewn臋trznych dekoracji, takich jak sp贸dnice cia艂a, zderzaki, fotele wy艣cigowe, sprzedaje wiele r贸偶nych naklejek JDM, 鈥瀝z臋sy鈥, lusterka wsteczne, optyka, wsporniki. Wi臋c nawet je艣li dostaniesz 鈥瀦wyk艂y鈥 japo艅ski samoch贸d, 艂atwo jest nada膰 mu styl JDM. Najwa偶niejsze to pami臋ta膰, 偶e tuning jest podstaw膮 kultury JDM.

Termin Japanese Domestics Market (JDM) oznacza tuning samochod贸w z rynku krajowego Japonii.

Czysty styl JDM to samoch贸d z nap臋dem na praw膮 stron臋, wyprodukowany przed 2000 rokiem, z szerokimi oldschoolowymi felgami, wyko艅czeniami zewn臋trznymi i innymi elementami, kt贸re znacz膮co zmieniaj膮 stockowy design samochodu.

  • Styl JDM charakteryzuje si臋:
  • SWAP Engine 鈥 wymiana oryginalnego silnika na mocniejszy;
  • SWAP Transmission 鈥 wymiana skrzyni bieg贸w, z automatycznej na manualn膮 lub z 5 na 6 bieg贸w;
  • Zmiany w ustawieniu zawieszenia samochodu, obni偶enie za pomoc膮 amortyzator贸w z regulacj膮 艣rubow膮 (ekstremalnie niskie osadzenie nie jest celem);
  • Felgi: montowane na p贸艂ce, Old school, z ogromnym offsetem;
  • Maska silnika musi by膰 wykonana z w艂贸kna w臋glowego. To w艂a艣nie z kultury JDM przysz艂a do nas moda na carbon. Japo艅czycy jako pierwsi zast膮pili ci臋偶kie metalowe maski l偶ejszymi karbonowymi;
  • Reflektory z dodatkowymi ko艂nierzami na korpusie optyki;
  • Kolor dyfuzor贸w optyki 鈥 bia艂y lub czerwony;
  • Reflektory pokryte 偶贸艂t膮 foli膮 lub 偶贸艂te 偶ar贸wki reflektor贸w;
  • 艢wiat艂a przeciwmg艂owe w kolorze 偶贸艂tym;
  • Nitowane przed艂u偶acze 艂uk贸w;
  • Spoilery przednie j臋zykowe lub splittery z obci膮偶onych wersji modeli standardowych;
  • Kolor nadwozia 鈥 bia艂y, niebieski, 偶贸艂ty, sa艂atowy, r贸偶owy lub fioletowy;
  • Pokrycie nadwozia naklejkami przedstawiaj膮cymi japo艅sk膮 flag臋 鈥 s艂o艅ce, 偶贸艂to-zielony emblemat, 艣limak z turbin膮 w muszli, napisy w stylu 鈥濱 Love JDM鈥 lub 鈥濫at Sleep JDM鈥, wizerunek 艣wi艅skiej twarzy.

Styl JDM nie wymaga wszystkich powy偶szych element贸w. Czasem wystarczy zamontowa膰 obni偶one spr臋偶yny, japo艅skie kute felgi o odpowiednim wzorze i pomalowa膰 je na cytrynowy kolor, tak by wi臋kszo艣膰 domy艣li艂a si臋, 偶e to niesmaczne, ale koneserzy i znawcy 鈥 na艣laduj膮 japo艅ski styl.

CO TO JEST CARBON?

Carbon to lekki i wytrzyma艂y materia艂 kompozytowy powsta艂y w wyniku przeplatania cienkich w艂贸kien grafitu i kauczuku. Filamenty, zorientowane pod indywidualnym k膮tem, s膮 艂膮czone 偶ywicami epoksydowymi i formowane w arkusze. Produkt nale偶y do kategorii materia艂贸w kompozytowych, klasy tworzyw w臋glowych, kt贸ra 艂膮czy w sobie kilka tysi臋cy r贸偶nych formu艂.

FELGI W STYLU JDM?

Istnieje szereg niewypowiedzianych zasad i koncepcji, wed艂ug kt贸rych do ka偶dego japo艅skiego modelu pasuje okre艣lony zestaw k贸艂, najcz臋艣ciej japo艅skich producent贸w.
鈥濷dpowiednie鈥 ko艂a odgrywaj膮 du偶膮 rol臋 w og贸lnym wygl膮dzie samochodu, aby pasowa艂y do stylu JDM. Stare japo艅skie modele z lat 70-80 maj膮 zazwyczaj fantazyjne oldschoolowe felgi doprowadzone do perfekcji, a nowoczesne modele maj膮 albo agresywne tarcze z 鈥瀙贸艂k膮鈥, albo lakoniczne designerskie 鈥瀢a艂ki鈥 w stylu time tuck.
Samochody z przed艂u偶aczami 艂uku cz臋sto maj膮 felgi z szalonymi wstawkami, nie zapominaj膮c r贸wnie偶 o odpowiednim dopasowaniu/ustawieniu.
Cz臋sto ko艂a malowane s膮 na najbardziej niesamowite kolory 鈥 sa艂ata, niebieski, pomara艅czowy, fioletowy czy r贸偶owy.
Specjalny szyk 鈥 felgi kultowego modelu, pomalowane w firmowym odcieniu jakiej艣 znanej firmy tuningowej. Na przyk艂ad ultralekkie ko艂a sportowe Rays Volk Racing CE28n w zielonym kolorze autorytatywnego producenta pas贸w wielopunktowych Takata sprawi膮, 偶e ka偶dy fan kultury JDM z szacunkiem zadr偶y.

PRZYCIEMNIANIE W STYLU JDM?

Przyciemnianie w stylu japo艅skim oznacza brak folii na przedniej p贸艂kuli i przyciemnion膮 tyln膮 p贸艂kul臋 szyb.

T艁UMIK W STYLU JDM?

Je艣li t艂umik zosta艂 wymieniony na niestandardowy, cz臋sto mo偶na zauwa偶y膰, 偶e jest zawieszony krzywo.

Japanese Domestic Market (JDM) to termin powszechnie u偶ywany w odniesieniu do samochod贸w (a tak偶e innych produkt贸w) sprzedawanych na rynku japo艅skim.

Zazwyczaj modele samochod贸w przeznaczone dla Japonii r贸偶ni膮 si臋 od tych samych modeli przeznaczonych na inne rynki lub w og贸le nie maj膮 zagranicznych analog贸w.

G艂贸wnymi producentami modeli samochod贸w dla JDM s膮 japo艅skie firmy: Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu, Daihatsu, Mitsuoka.

Import na rynek JDM jest znikomy, reprezentowany g艂贸wnie przez modele segmentu premium i luksusowego, a tak偶e modele firm japo艅skich produkowane za granic膮. JDM pod wzgl臋dem wielko艣ci sprzeda偶y zajmuje drugie miejsce, ust臋puj膮c jedynie rynkowi ameryka艅skiemu. Modele JDM charakteryzuj膮 si臋 do艣膰 bogatym wn臋trzem i wysok膮 specyfikacj膮. Cech膮 charakterystyczn膮 jest niemal obowi膮zkowa automatyczna skrzynia bieg贸w oraz klimatyzacja. Modele JDM posiadaj膮 tzw. praw膮 kierownic臋 (dalej 鈥濺H鈥), czyli kierownica znajduje si臋 po prawej stronie wzgl臋dem osi pod艂u偶nej pojazdu. O艣wietlenie drogi odbywa si臋 zgodnie ze standardami ruchu lewostronnego, czyli reflektory 艣wiec膮 w lewo i maj膮 skupiony obraz, co jest historycznie zgodne ze standardami Wielkiej Brytanii i Irlandii, gdy偶 tam w艂a艣nie trafi艂y pierwsze samochody do Cesarskiej Japonii. W Japonii dozwolone s膮 importowane modele z nap臋dem lewostronnym, kt贸rych posiadanie, wr臋cz przeciwnie, podnosi status w艂a艣ciciela ze wzgl臋du na rzadko艣膰 i z regu艂y wysoki koszt takich samochod贸w.

Zwykle okres posiadania samochodu w Japonii to 3-5 lat, rzadko 7 lat. Po tym czasie utrzymywanie starego samochodu staje si臋 nieekonomiczne ze wzgl臋du na surowe wymogi pa艅stwowej kontroli technicznej, wi臋c samochody w tym wieku s膮 sprzedawane po bardzo niskiej cenie, g艂贸wnie na specjalnie organizowanych w tym celu aukcjach. Nabywc膮 takiego samochodu mo偶e zosta膰 osoba z dowolnego pa艅stwa. Mo偶liwo艣膰 鈥瀊ezbolesnej鈥 wymiany starego samochodu na nowy daje bardzo rozwini臋ty w Japonii system kredytowy i handlowy. Kupuj膮cy oddaje dealerowi stary samoch贸d w warto艣ci rezydualnej, a warto艣膰 ta idzie na poczet zaliczki na nowy samoch贸d, dzi臋ki czemu kupuj膮cy po prostu dalej sp艂aca kredyt. W rezultacie kupuj膮cy stale p艂aci odsetki od kredytu i zawsze je藕dzi do艣膰 艣wie偶ym samochodem.

Generalnie okre艣lenia jdm as fuck, eat sleep jdm more nale偶膮 do Amerykan贸w.To w Japonii samochod贸w z takimi naklejkami lub u偶ywaj膮cych tych s艂贸w raczej nie spotkasz. Ba, ja nawet na zdj臋ciach nie spotka艂em takich naklejek na samochodach w Japonii. Nie znajdziecie tam jasnych wy艣wietlaczy LCD, ogromnych 20-calowych k贸艂 i innych atrybut贸w w艂a艣ciwych dla ameryka艅skich i-naklejek. Oczywi艣cie nie oznacza to, 偶e wszystkie samochody w tym stylu to drogie kawa艂ki w艂贸kna w臋glowego z litrowymi zbiornikami benzyny. Takimi potworami do艣膰 trudno je藕dzi si臋 w mie艣cie. Ale og贸lnie rzecz bior膮c, w prawie wszystkich samochodach w tym stylu jest nutka motorsportu. Haki holownicze nie s膮 ukryte, a wr臋cz przeciwnie wystaj膮 spod zderzak贸w, nawet sparowane z naklejkami wskazuj膮cymi na nie. Reflektory s膮 przyklejone na krzy偶, wi臋c w razie wypadku szk艂o lub plastik nie s膮 rozrzucone ma艂ymi odpryskami po torze. Przewody ch艂odnicy oleju wystaj膮ce z grilli i zderzak贸w oldschoolowych samochod贸w JDM, oraz wn臋trze pozbawione metalu.

Szczeg贸lna jaskrawo艣膰 stylu JDM jest nieod艂膮czna, zw艂aszcza w samochodach do driftu. Nie zdziwcie si臋, je艣li zobaczycie ogromn膮 kanap臋 o nazwie Mark lub Tourer V rozbijaj膮c膮 si臋 na boki ca艂膮 w lustrzanych, b艂yszcz膮cych naklejkach, na r贸偶nych tarczach pomalowanych na dzikie kolory, a sam samoch贸d jest r贸偶owy. Poszatkowany 240sx, ze zderzakiem zmontowanym z jego cz臋艣ci, spi臋tym plastikowymi 艂膮cznikami.

W ko艅cu biel to klasyczny kolor kultury JDM. To bia艂y w Japonii jest uwa偶any za kolor samochod贸w sportowych i szybkich samochod贸w. Na przyk艂ad w Wielkiej Brytanii klasyczny wy艣cig my艣li ciemnozielony, ale g艂贸wna paleta jest ponownie jasny i kwa艣ny kolor. JDM samochody nie pokaza膰 samochody. Ten samoch贸d jest w jaki艣 spos贸b zwi膮zany z r贸偶nymi konkursami. Dlatego je艣li pr贸bujesz sp艂aszczy膰 b艂otnik z bocznymi oknami, po prostu uderz go m艂otkiem i umie艣膰 kilka jasnych naklejek na g贸rze. Oczywi艣cie jest to bardziej odpowiednie dla tych samochod贸w, kt贸re znowu bior膮 udzia艂 lub w drifcie lub w je藕dzie na ringu itp. Sama jazda wrakiem samochodu nie doda Ci szacunku. Og贸lnie rzecz bior膮c, jest to szale艅stwo, kt贸re powinno po prostu zrozumie膰.

Chyba jedn膮 z g艂贸wnych i prostych zasad stylu JDM jest asymetria. Te same naklejki s膮 najcz臋艣ciej formowane tylko po jednej stronie lub w jednym miejscu. Optyka jak i inna kultura samochodowa ma swoje miejsce. Najcz臋艣ciej jest to po prostu stock, bo szkoda 艂ama膰 drogiej optyki na torze, a szybsze auta od niej nie pojad膮. 呕ar贸wki r贸wnie偶 z 偶贸艂tym 艣wiat艂em. Popularna jest te偶 opcja z ogni艣cie czerwonymi reflektorami, powt贸rkami i 艣wiat艂ami przeciwmgielnymi, ale to raczej wersja zamerykanizowana. Po boomie na drifting, kt贸ry szczeg贸lnie zagrzmia艂 w Ameryce po pokazie SEMA w 2006 roku, kt贸ry zgromadzi艂 gwiazdy japo艅skiego D1. Nomura, Kumakuba i inne znakomito艣ci. Amerykanie, budz膮c si臋, zacz臋li przenika膰 do japo艅skiej kultury samochodowej. W wi臋kszo艣ci przywie藕li pomara艅czowe kierunkowskazy, kt贸rych w Japonii generalnie si臋 nie spotyka. Akurat w szeregach JDM-owskich naklejek pojawi艂y si臋 tzw. Shocker. W slangu jest to 鈥瀏est r臋k膮鈥. Nie ma to nic wsp贸lnego z japo艅sk膮 鈥瀗aklejk膮鈥 jako tak膮.

Co to jest JDM? Dos艂ownie skr贸t ten oznacza Japanese Domestic Market, czyli 鈥瀓apo艅ski rynek krajowy鈥. 艢ci艣le rzecz bior膮c, termin ten odnosi si臋 nie tylko do samochod贸w, obejmuj膮c wiele r贸偶nych towar贸w i us艂ug. Ale praktycznie zawsze poj臋cie 鈥濭M鈥 odnosimy w艂a艣nie do samochod贸w. O tym, dlaczego tak si臋 sta艂o i co oznacza JDM w szerszym znaczeniu, b臋dziemy m贸wi膰 w tym artykule.

Kr贸tko o tym co najwa偶niejsze czyli czym jest JDM?

Ta etykieta jest stosowana do wszystkich rodzaj贸w towar贸w i us艂ug oferowanych przez rynek japo艅ski. Najcz臋艣ciej jednak ten magiczny skr贸t mo偶na us艂ysze膰 w odniesieniu do samochod贸w, kt贸re przesz艂y pewn膮 zewn臋trzn膮, a nawet wewn臋trzn膮 stylizacj臋. Z czasem JDM ewoluowa艂 i ukszta艂towa艂 si臋 w to, co mo偶emy obserwowa膰 dzisiaj. Prosta terminologia przerodzi艂a si臋 w co艣 wi臋cej ni偶 tylko zestaw liter, staj膮c si臋 czym艣 w rodzaju hobby dla m艂odych ch艂opak贸w i dziewczyn kochaj膮cych samochody i pr臋dko艣膰.

Dzi艣 JDM to styl, to subkultura, kt贸ra sk艂ada si臋 z ogromnej liczby m艂odych ludzi na ca艂ym 艣wiecie. Oczywi艣cie, samoch贸d bez tuningu nie mo偶e by膰 za taki uznany. Ale pierwsze co, to.

Koleshiya, Koreisha

Koleshiya to japo艅skie s艂owo okre艣laj膮ce styl pisowni i wymowy dla kierowc贸w, kt贸rzy maj膮 70 lat lub wi臋cej. Po uko艅czeniu 75 lat obowi膮zkowe jest posiadanie znaku lub naklejki na samochodzie. Koleshiya mo偶e by膰 u偶ywana nawet je艣li masz mniej ni偶 70 lat, o ile ma to wp艂yw na prowadzenie samochodu. Oczywi艣cie Japo艅czycy nie mog膮 wymy艣li膰 czego艣 ot tak. We wszystkim powinna by膰 jaka艣 logika i sens. Soshinoya i Koleshiya symbolizuj膮 li艣cie. Soshinoya jest 偶贸艂to-zielona, jak wida膰 na zdj臋ciu powy偶ej. Koleshiya jest 偶贸艂to-pomara艅czowa i tak samo jest przej艣cie z bycia doros艂ym do stania si臋 bardziej dojrza艂ym.
Bbrrrr鈥.stop! Co maj膮 do tego li艣cie i umiej臋tno艣ci jazdy cywilnych kierowc贸w? M贸wimy o samochodach w stylu! Teraz porozmawiajmy o znaczeniu tych naklejek w stylu JDM. W艂a艣ciwie wszystko jest proste. Soshinoya to Nowa Szko艂a.

Najprawdopodobniej jest to samoch贸d po latach 80-tych, 85-tych. To jaskrawe kolory, c臋tkowane 鈥瀘znakowanie鈥, tarcze o nowoczesnym designie, bez po艂owy wn臋trza z samymi kube艂kami, niski prze艣wit, dodgery i inne rzeczy. Kolesiostwo to Old School.

Fastback do lat 鈥75-鈥80. Spokojny wygl膮d, oryginalne i chromowane cz臋艣ci, oryginalny lub odpowiadaj膮cy czasowi projekt ko艂a, oryginalne cz臋艣ci i mechanizmy s膮 zachowane w oryginalnym stanie, cz臋艣ci i mechanizmy s膮 w wi臋kszo艣ci magazynowe, rury ch艂odnicy oleju cz臋sto wystaj膮, jak w stylu Bosozoku.

Soshinoya

Soshinoya mo偶e by膰 brane w znaczeniu niedo艣wiadczonego kierowcy lub po prostu niedo艣wiadczonego kierowcy, ale naklejka lub magnes Soshinoya mo偶e by膰 apelacj膮 dla kierowc贸w z mniej ni偶 rokiem do艣wiadczenia w prowadzeniu pojazd贸w lub dla tych, kt贸rzy uwa偶aj膮 swoje umiej臋tno艣ci za niedoskona艂e.
鈥濻tary, sprawd藕 moj膮 now膮 plakietk臋 soshinoya, teraz moja Silvia jest JDM as fuck!鈥

 

 

Dodaj komentarz

Tw贸j adres e-mail nie zostanie opublikowany.

2 × pi臋膰 =