Gdzie powstaje BMW X5

BMW X5 to pierwszy pe艂noprawny SUV z nap臋dem na wszystkie ko艂a nale偶膮cy do klasy 鈥濳3鈥 w historii koncernu motoryzacyjnego 鈥濨MW鈥. Samoch贸d zadebiutowa艂 na targach motoryzacyjnych w Detroit na pocz膮tku 1999 roku, a na europejski rynek samochodowy SUV zacz膮艂 by膰 dostarczany w 2000 roku. Dzi臋ki temu, 偶e BMW X5 ma nap臋d na cztery ko艂a, imponuj膮cy prze艣wit i niezale偶ne zawieszenie wszystkich k贸艂, mo偶na nim je藕dzi膰 po absolutnie ka偶dym rodzaju drogi. Podstaw臋 鈥瀀5鈥 bierze absolutnie nowa platforma, w przeciwie艅stwie do innych SUV-贸w, ten ma 艂o偶yskowane nadwozie.

Druga generacja BMW X5 鈥 鈥濫70鈥 zosta艂a zaprezentowana w Pary偶u w 2006 roku. A w 2010 roku model ten zosta艂 poddany restylizacji. Zosta艂y zmienione przednie i tylne 艣wiat艂a, b艂otniki i przedni zderzak. Silniki atmosferyczne o pojemno艣ci 3 litr贸w i 4,4 litra zosta艂y zast膮pione przez turbodo艂adowane analogi 鈥 306-konny 鈥35i鈥 i 407-konny 鈥50i鈥. 6-biegowe skrzynie bieg贸w zast膮piono 8-biegowymi. Zmieniono tak偶e uk艂ady nap臋dowe diesli: 鈥30d鈥 ma teraz 245 KM, a 鈥40d鈥 鈥 306 KM.

BMW X5 montowane jest w zak艂adach zlokalizowanych w Austrii oraz w stanie Karolina Po艂udniowa (USA).
BMW X5 trzeciej generacji z indeksem fabrycznym 鈥濬15鈥 zadebiutowa艂o jesieni膮 2013 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. 鈥濶owicjusz鈥 sta艂 si臋 nieco ni偶szy i szerszy, ale doda艂 32 mm d艂ugo艣ci, kt贸ra posz艂a ca艂kowicie do przedniego zwisu. Geometria zawieszenia zosta艂a sfinalizowana, a amortyzatory i spr臋偶yny zosta艂y przekonfigurowane. W por贸wnaniu do 2. generacji SUV sta艂 si臋 l偶ejszy o 150 kg, a sztywno艣膰 cia艂a wzros艂a o 6%. Prze艣wit nowego 鈥瀀5鈥 zosta艂 zmniejszony do 209 milimetr贸w.

Zasadniczo BMW X5 posiada sze艣ciocylindrowy rz臋dowy silnik 鈥濼win Turbo鈥 o pojemno艣ci 306 litr贸w wyposa偶ony w o艣miobiegowy automat. Samoch贸d z t膮 jednostk膮 przyspiesza do 100 km/h w 6 sekund.

Topowa wersja 鈥瀀5 xDrive50i鈥 wyposa偶ona jest w 450 mocny 4,4-litrowy silnik 鈥濼win-Turbo V8鈥, r贸wnie偶 wsp贸艂pracuj膮cy z 8-biegowym 鈥瀉utomatem鈥. Do 100 km/h z tym silnikiem 鈥瀀5鈥 przyspiesza w 5 sekund. Maksymalna pr臋dko艣膰 przelotowa wynosi 250 km/h.

Modyfikacja 鈥瀤Drive30d鈥 wyposa偶ona jest w 258-konny, turbodo艂adowany diesel inline-six z o艣miobiegowym automatem.

Dodaj komentarz

Tw贸j adres e-mail nie zostanie opublikowany.

trzyna艣cie − trzy =