Onde é feito o BMW X5

O BMW X5 é o primeiro SUV de tracção integral pertencente à classe “K3” na história do automóvel “BMW”. O carro fez a sua estreia no Salão Automóvel de Detroit no início de 1999, e o SUV começou a ser fornecido para o mercado automóvel europeu em 2000. Graças ao facto de o BMW X5 ter tracção às quatro rodas, impressionante distância ao solo, e suspensão independente para todas as rodas, pode ser conduzido em absolutamente qualquer tipo de estrada. A base do “X5” é tomada por uma plataforma absolutamente nova, ao contrário de outros SUV, este tem uma carroçaria de rolamento.

A segunda geração da BMW X5 – “E70” foi apresentada em Paris em 2006. E em 2010 este modelo foi reestilizado. Foram mudadas as luzes dianteiras e traseiras, os pára-lamas e o pára-choques dianteiro. Os motores atmosféricos de 3 litros e 4,4 litros foram substituídos por análogos turboalimentados – 306-litros “35i” e 407-litros “50i”. As caixas de 6 velocidades foram substituídas por caixas de 8 velocidades. Os motores diesel foram mudados: o “30d” tem agora 245 cavalos de potência, e o “40d” tem agora 306 cavalos de potência.

O BMW X5 é montado numa fábrica localizada na Áustria e no estado da Carolina do Sul (EUA).
O BMW X5 de terceira geração com o índice de fábrica “F15” estreou no Outono de 2013, no Salão Automóvel de Frankfurt. O “Newcomer” tornou-se ligeiramente mais baixo e largo, mas acrescentou 32 mm de comprimento, que foi completamente para a saliência frontal. A geometria das suspensões foi finalizada e os amortecedores e molas foram reconfigurados. Em comparação com a segunda geração de SUV tornou-se 150 kg mais leve, enquanto a rigidez da carroçaria aumentou 6%. A folga do novo “X5” foi reduzida para 209 milímetros.

Basicamente, o BMW X5 tem um motor “Twin Turbo” de 6 cilindros em linha de 306 litros e 3 litros, equipado com um automático de oito velocidades. O carro com esta unidade acelera até 100 km/h em 6 segundos.

A versão superior “X5 xDrive50i” está equipada com um motor “Twin-Turbo V8” de 450 litros de 4,4 litros, também funcionando com uma “automática” de 8 velocidades. Até 100 km/h com este motor “X5” acelera em 5 segundos. A velocidade máxima de cruzeiro é de 250 km/h.

A modificação “xDrive30d” está equipada com um motor diesel de 258 cavalos turbocompressores em linha – seis com uma automática de oito velocidades.

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