Quelle est la meilleure BMW X5 ou Range Rover Sport ?

Range Rover Sport et BMW X5 – des voitures au caractère diffĂ©rent, mais au confort identique. Essayons de comparer les modèles entre eux et de dĂ©terminer dans quelles conditions il sera prĂ©fĂ©rable d’acheter l’une ou l’autre voiture.

Extérieur, dimensions, spécifications

L’extĂ©rieur des deux voitures est digne d’attention. Le BMW X5 a une forme aĂ©rodynamique, qui semble un peu plus douce que le RR Sport. Les seuils de la carrosserie ne sont pas protĂ©gĂ©s par des portes, il est donc nĂ©cessaire de monter et descendre de la voiture avec prĂ©caution : il y a une possibilitĂ© de salir le pantalon. Il y a une porte arrière Ă  double battant. L’extĂ©rieur du Range Rover Sport est plus austère, avec de grandes lignes lisses, la calandre est bien prononcĂ©e, l’Ă©clairage utilisĂ© est une diode, et les clignotants sont dynamiques. Les seuils de la voiture sont toujours propres, ce qui augmente le confort d’utilisation.

Les dimensions des voitures sont à peu près les mêmes : le BMW X5 est légèrement plus long et légèrement plus bas.

La configuration suggère plusieurs variations, tant du cĂ´tĂ© de la BMW X5 que du cĂ´tĂ© du Range Rover Sport. Dans le premier et le second cas, vous pouvez acheter des voitures avec un moteur Ă  essence ou diesel de diffĂ©rents litres. Cependant, les constructeurs du RR Sport ont Ă©quipĂ© leurs enfants d’une nouveautĂ© – l’installation hybride, combinant un moteur Ă©lectrique de 116 ch et un turbomoteur Ă  essence de 300 ch. Un tel ensemble donne la possibilitĂ© d’accĂ©lĂ©rer une voiture jusqu’Ă  cent en 6,7 secondes. Le chargement de la batterie Ă©lectronique est possible Ă  la maison ou dans une borne spĂ©ciale.

Les voitures se conduisent bien. Dans les deux cas, la boîte de vitesses répond aux exigences des moteurs puissants : elle réagit rapidement, et les vitesses sont passées sans effort. Le volant réagit instantanément, les freins sont très réactifs. Le Range Rover Sport est plus puissant, avec plus de couple.

Design intérieur, électronique

Les BMW se distinguent des autres voitures par le confort de l’intĂ©rieur, et le X5 ne perd pas non plus Ă  cet Ă©gard. Beaucoup de cuir est utilisĂ© dans la dĂ©coration, il y a des inserts en bois. Il y a beaucoup d’Ă©lĂ©ments de rĂ©glage sur le volant. Les sièges du passager et du conducteur peuvent ĂŞtre rĂ©glĂ©s Ă  volontĂ© en fonction du physique de la personne assise. La sĂ©curitĂ© Ă  un haut niveau : il y a des airbags frontaux et latĂ©raux, des sièges chauffants, une climatisation automatique, un dĂ©tecteur de pluie, la possibilitĂ© de laver les phares et un système audio Ă  six disques.

Les nouveaux modèles Range Rover Sport sont Ă©galement très avancĂ©s sur le plan technologique et très confortables. Le cuir et l’aluminium sont utilisĂ©s pour les garnitures. La face avant est Ă©quipĂ©e d’Ă©lectronique : deux Ă©crans et des boutons rotatifs. Il convient de noter que le nombre de sièges dans les voitures de deuxième gĂ©nĂ©ration peut aller de cinq Ă  sept. La troisième rangĂ©e de sièges est placĂ©e dans le compartiment Ă  bagages, elle ne peut donc pas ĂŞtre considĂ©rĂ©e comme un siège complet. Sans installer de sièges supplĂ©mentaires, la quantitĂ© d’espace libre est de 780 litres, soit 130 litres de plus que dans le X5. La fonctionnalitĂ© est identique Ă  celle de la BMW, mais de nombreux utilisateurs se plaignent de la mauvaise sonoritĂ© du système audio.

Économie, entretien, prix

La consommation de carburant est moindre dans le BVM X5 – le constructeur annonce 6,2 litres aux 100 kilomètres. Le RR Sport a cet indicateur est égal à 7,9 litres par 100 kilomètres.

En termes de service, les avis des propriĂ©taires de la voiture sont ambigus. D’une part, il est plus facile de trouver des pièces pour BMW et il y a plus de showrooms dans les rĂ©gions, c’est-Ă -dire que le service est mieux organisĂ©. Cependant, si une rĂ©paration s’avère nĂ©cessaire, son coĂ»t sera plus Ă©levĂ© que celui de la Range Rover Sport. De plus, il est plus difficile de vendre une BMW sur le marchĂ© secondaire, et le prix baissera considĂ©rablement par rapport Ă  une BMW neuve provenant du showroom.

RĂ©sultats

Le Range Rover Sport est un SUV qui possède des Ă©lĂ©ments d’une voiture de sport. Il se dĂ©place bien en tout-terrain grâce Ă  une garde au sol Ă©levĂ©e de 335 mm. La commoditĂ© de l’intĂ©rieur et le confort de conduite Ă  un niveau Ă©levĂ©. BMW X5 est considĂ©rĂ© comme un crossover, donc il se sent bien sur l’autoroute, mais sur un terrain accidentĂ© se dĂ©place de manière incertaine. Les chiffres de puissance sont très diffĂ©rents : le RR Sport est plus puissant, accĂ©lère plus vite, mais gaspille plus d’essence. Cette caractĂ©ristique joue un rĂ´le important lorsque l’on conduit souvent sur l’autoroute, mais en ville, elle n’apporte pas d’avantages significatifs.

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