El Polestar 5 es descrito por la propia compañía como un GT de cuatro puertas. Competirá con modelos como el Porsche Taycan, el Audi E-Tron GT y el Tesla Model S.
El concept Polestar Precept apareció hace casi un par de años, pero sus creadores todavía tienen mucho que decir sobre él. Por ejemplo, cómo el show car se transforma gradualmente en un modelo de producción, ajustando las líneas de la carrocería, las ópticas, etc. Polestar ha publicado el tercer episodio del repaso From Concept to Car, dedicado al exterior. En él, entre otras cosas, se pueden ver bocetos de la versión final del coche, el modelo Polestar 5.
El proyecto original no se inspiraba en los coches, sino en los artilugios modernos (los desarrolladores mencionan la radio y las cámaras), la arquitectura y la aviación. Este vuelo de la fantasía tuvo que esforzarse para convertirse en un modelo de transporte, preservando las líneas reconocibles. Y de hecho el cuerpo en el final – el nuevo, había puertas normales y la columna central.
El coche eléctrico Polestar 5 no saldrá a la venta hasta 2024, según especificaron los desarrolladores, por lo que su aspecto aún está sujeto a cambios. Aun así, Polestar asegura que «esta es la mirada más cercana al coche que está en camino de producción en este momento». Al mismo tiempo, el Polestar 5 esboza rasgos de diseño comunes que podrán verse en los crossovers Polestar 3 y Polestar 4, cuyo lanzamiento está previsto para 2022 y 2023, respectivamente. Recordemos también que el protagonismo en el desarrollo de la berlina Polestar 5 corresponde al centro de investigación británico Polestar, y que el coche eléctrico sueco se producirá en China.