Pour vérifier correctement le niveau, faites chauffer le moteur et placez le véhicule sur une surface plane et horizontale. Il est conseillé de vérifier régulièrement le niveau d’huile, en plaçant la voiture dans la même position. Après avoir arrêté le moteur, il faut laisser passer au moins cinq minutes pour permettre à l’huile du circuit de s’écouler au maximum dans le carter. Retirez la jauge et essuyez-la avec un chiffon, puis remettez-la en place jusqu’à ce qu’elle s’arrête et retirez-la à nouveau en la tenant verticalement vers le bas afin que l’huile qui coule ne puisse pas fausser la mesure. Le niveau d’huile doit se situer entre les repères maxi et mini. Ou près de la zone encochée de la jauge (cela dépend de la jauge utilisée par le constructeur du véhicule). Il est toujours bon de sentir la jauge lors de la mesure du niveau d’huile. Une odeur de carburant ou de brûlé est une raison de la faire contrôler à la station-service. L’huile qui s’écoule trop rapidement ou trop lentement de la jauge est également une raison de demander une révision. La couleur foncée de l’huile n’est pas un signe de défaillance, le noircissement de l’huile est un phénomène normal en fonctionnement. Vous devez faire attention à la couleur lorsque l’huile n’est plus transparente et a la couleur du café au lait. C’est une raison pour faire diagnostiquer la voiture.
Une consommation d’huile mineure, de l’ordre d’un litre par kilomètre d’entretien, n’est pas une source d’inquiétude. Il est également recommandé de prêter attention à la propreté du bouchon de remplissage lui-même. Il ne doit pas y avoir de suie, d’émulsion ou d’autres impuretés sous le bouchon. En cas de dysfonctionnement du système d’alimentation, le niveau d’huile dans le moteur peut dépasser le niveau d’origine, auquel cas vous devez absolument contacter le service après-vente. Heureusement, de tels dysfonctionnements sont assez rares, en vérifiant le niveau d’huile, vous pouvez faire vous-même un diagnostic précoce pour prévenir d’éventuels problèmes sur le moteur.
Comment faire le plein d’huile dans le moteur de la voiture ?
Vous devez remplir l’huile par petites portions, environ 100 ml, avec un contrôle constant du niveau. Il est recommandé d’utiliser un entonnoir approprié pour le remplissage. Lorsque vous changez complètement l’huile, vous devez d’abord ajouter de l’huile fraîche jusqu’au repère minimum, démarrer le moteur et attendre que la ligne soit pleine, lorsque le témoin de pression s’éteint. Ensuite, il faut remonter le niveau d’huile jusqu’au maximum. La plupart des moteurs peuvent contenir environ un litre d’huile entre les repères mini et maxi. Les livres de référence, spécifiant le volume du système d’huile, n’indiquent pas toujours la capacité du filtre à huile, il faut donc faire une correction pour son volume.
À quelle fréquence dois-je vérifier le niveau d’huile dans le moteur ?
C’est une question très individuelle. Sur les véhicules plus anciens, il était recommandé de vérifier le niveau d’huile sur la jauge avant chaque voyage. Sur les véhicules utilitaires modernes, le manuel indique « Vérifier quotidiennement ». Sur les voitures étrangères modernes, il faut vérifier le niveau d’huile dans le moteur beaucoup moins souvent. Cela dépend de la fréquence d’utilisation de la voiture et du kilométrage journalier. Dans certains cas, il suffit de vérifier une fois par semaine. Les modèles « avancés » sont même équipés de capteurs automatiques qui signalent au conducteur que le niveau d’huile dans le moteur a baissé.
Il est recommandé de toujours avoir 1 litre d’huile appropriée dans le coffre pour faire le plein.