Que sont les phares au xénon ?

Les phares au xénon, également connus sous le nom de lampes à décharge à haute intensité (DHI), émettent une lumière blanche bleue, environ deux à trois fois plus brillante que celle des halogènes, durent environ 2 500 heures et sont économes en énergie.

Prise de phare au xénon sur P11
Phare (bas de gamme) : 12V – 55W (H1)
Phare (High High) : 12V – 55W (H1)

Dimension du phare au xénon pour P12
Phare (bas bas) : 12V – 55W (H7)
Phare (haute distance haute) : 12V – 55W (H7)
Phare antibrouillard avant (PTF) : 12V – 55W (H11)

Dimension des phares au xénon pour P12 conduite à droite
Phare (Low Low) : 12V – 55W (HB4)
Projecteur (High High) : 12V – 55W (HB3)

À propos des lampes au xénon – Températures lumineuses

Quelle est donc la bonne température lumineuse pour une lampe au xénon ?

La température de couleur est mesurée en degrés Kelvin et reflète la couleur créée par la source lumineuse.

Malheureusement, il existe une idĂ©e fausse très rĂ©pandue selon laquelle plus la tempĂ©rature de couleur est Ă©levĂ©e, plus la lampe est puissante. La tempĂ©rature de couleur est juste un modèle qui nous indique quelle devrait ĂŞtre la tempĂ©rature d’un corps idĂ©al chauffĂ© pour qu’il brille d’une couleur ou d’une autre. Ainsi, le soleil nous donne une lumière blanche (au sens oĂą nous l’entendons), la tempĂ©rature Ă  la surface du soleil est de 5500K, on peut donc dire qu’une lampe donnant le mĂŞme spectre lumineux que le soleil a une tempĂ©rature de couleur de 5500K.

Les températures de couleur les plus courantes des lampes sont

3500K (jaune) – convient aux feux de brouillard car l’Ă©clairage principal ne convient pas.

4300K (blanc-jaune) – la lumière la plus brillante, cette tempĂ©rature est mise sur les voitures d’usine dans l’original

5000K (Blanc) – la couleur blanche de la lumière xénon – le choix le plus approprié ! (exactement en termes de beauté / illumination maximale)

6000K (blanc-bleu) blanc froid avec bleu clair

7000K bleu, la luminosité est beaucoup plus faible il est difficile de conduire avec cette lumière

8000K (bleu profond) bleu-violet clair, la luminosité est encore pire.

Autrement dit, plus la température de couleur est élevée, plus la couleur de la lampe se rapproche du violet, et plus elle est faible, du jaune.

Dans l’illustration ci-dessous, vous pouvez estimer approximativement Ă  quoi ressemblera la surface de la route lorsque vous utiliserez des lampes Ă  tempĂ©rature de couleur HID (8000K), HID (6000K), HID (5000K), HID (4300K), et Halogène (ampoule halogène ordinaire).

La luminositĂ© maximale n’est atteinte qu’Ă  4300K et lorsque la tempĂ©rature augmente ou diminue, la luminositĂ© baisse.
Cependant, beaucoup de gens n’aiment pas la tempĂ©rature de 4300K Ă  cause de sa couleur – c’est du xĂ©non blanc-jaune vif.
C’est pourquoi la plupart des gens prĂ©fèrent la tempĂ©rature 5000K Ă  la lumière blanche froide et brillante. La luminositĂ© est lĂ©gèrement infĂ©rieure mais elle est belle.

Les tempĂ©ratures supĂ©rieures Ă  6000K au xĂ©non le plus brillant sont peu adaptĂ©es Ă  un usage pratique car la luminositĂ© du bleu (7000K) et du bleu (8000K) n’est pas bien meilleure que celle des ampoules halogènes classiques.

En ai-je besoin ?

Jusqu’Ă  40 % des accidents de voiture sont dus Ă  une mauvaise visibilitĂ© sur les routes. Lorsque le temps est mauvais, le nombre d’accidents augmente considĂ©rablement.

Pluie, brouillard, smog – ce sont des phĂ©nomènes naturels qui accompagnent souvent les conducteurs. La lumière d’une lampe halogène dans la pluie ou le brouillard gĂ©nère le phĂ©nomène du « mur de lumière ». Au lieu de la chaussĂ©e, vous voyez des gouttes de pluie ou des colonnes de brouillard rougeoyantes.

Le xĂ©non est une source lumineuse hautement cohĂ©rente (tous les spectres sont dans une gamme Ă©troite). Plus la cohĂ©rence de la lumière est Ă©levĂ©e, moins elle est affectĂ©e par l’environnement. Le xĂ©non ne forme pas un mur de lumière.

Voici une comparaison de ce à quoi ressemble un éclairage HID et un éclairage halogène.

Acheter du xénon – que choisir ?

Pour poursuivre sur le thème du xénon, je suis passé par là moi-même. 8)
Ce texte est donc mon IMHO – basé sur mes recherches et ma décision finale.

Il ya beaucoup de fabricants aujourd’hui – mais vous pouvez essayer d’identifier les plus communs et sans arnaques Ă©videntes

D’une manière gĂ©nĂ©rale, les diffĂ©rents fabricants et les prix ne diffèrent que sur quelques paramètres
1) La durĂ©e de vie de l’unitĂ© et de la lampe
2) la période pendant laquelle la lampe ne perd pas sa couleur.
Tous les autres paramètres ne diffèrent, pour la plupart, que par le prix.
Voici un échantillon du fabricant – le prix et le taux de défaillance

Berus (Corée) – xénon ~ 5000r – bi-xénon ~ 7000r – pannes <1%.
HELLA 3 (Allemagne) – xénon ~ 7500r – bixénon ~ 9500r – 2-3% de pannes
HELLA 4.1 (Allemagne) – xénon ~ 7500r – bixénon ~ 9500r – refus <2
IPF (Japon) – xénon ~ 15900r – bixénon ~ 22900r – refus <1%.
IL Trade (Corée) – xénon ~ 1900p – bixénon ~ 3300p – refus <1
MTF-Light (Corée) – xénon ~ 5000r – bixénon ~ 8500r – refus <1
Sho-me (Corée) – xénon ~ 3200r – bixénon ~ 6000r – échecs <5%

UnitĂ©s d’allumage

Hella
Ce sont des unités très fiables. Fonctionnent à des tensions de neuf à quatorze volts.

Berus
Avec Acumen, Berus fabrique des blocs avec une gamme de fonctionnement assez large : de huit Ă  trente-deux volts. Cependant, les unitĂ©s Berus ont un inconvĂ©nient important. Ces unitĂ©s utilisent des connecteurs plutĂ´t rares. Seules les ampoules Berus peuvent ĂŞtre fournies avec ces connecteurs. S’il vous est difficile de trouver de telles ampoules, ne vous inquiĂ©tez pas. Presque tous les centres de service changeront les connecteurs pour des connecteurs plus communs. Mais dans ce cas, vous perdez la garantie sur cette unitĂ© et en cas de panne, vous ne pourrez pas l’Ă©changer ou la rĂ©parer sous garantie.

Sho-me
Aucune qualitĂ© particulière n’a Ă©tĂ© rĂ©vĂ©lĂ©e. Mais ces appareils sont assez populaires, car ils ont Ă©tĂ© les premiers Ă  remplir le marchĂ© d’appareils d’allumage bon marchĂ©. Mais bon marchĂ© ne veut pas dire mauvais.

IL Trade
Se distingue par le meilleur rapport qualité-prix. Expérience de vente de Xenon – 4 ans. Défaillances <0,5-1%. Meilleure stabilité des caractéristiques de vol des lampes. La solution au problème de la « tricherie ».

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